الربيعي ولجنة النفط والغاز النيابية يجرون زيارة ميدانية لشركة مصافي الجنوب

أجرى عضو لجنة النزاهة النيابية، النائب أحمد طه الربيعي، وبرفقة رئيس لجنة النفط والغاز يحيى العيثاوي، والنائب علاء الحيدري، أمس الأحد، زيارة ميدانية لشركة مصافي الجنوب، للوقوف على الأسباب الحقيقية لتأخير إنجاز مشاريع وحدات التكرير والأزمرة و”FCC”.

وذكر المكتب الإعلامي للربيعي، في بيان تلقت “النعيم نيوز” نسخة منه، أنه “في إطار ممارسة دوره الرقابي، أجرى النائب عن لجنة النزاهة النيابية أحمد طه الربيعي. وبصحبة رئيس لجنة النفط والغاز يحيى العيثاوي، والنائب علاء الحيدري. زيارة ميدانية لشركة مصافي الجنوب”، مضيفاً “للوقوف على الأسباب الحقيقية لتأخير إنجاز مشاريع وحدات التكرير والأزمرة وFCC في الشركة. وذلك لما لها من أثر مهم في زيادة المشتقات النفطية في البلاد. في حالة إتمام إنجازهما”.

وقال الربيعي، وفقاً للبيان، “رافقنا أثناء الزيارة الميدانية لثلاثة مواقع مهمة تابعة لشركة مصافي الجنوب منذر الموسوي مدير الإنتاج في شركة المصافي. حيث تم زيارة مشروع وحدة التكرير الرابعة والتي هي قيد الإنجاز، للإطلاع على أسباب تأخير إنجازها التي تلخصت بوجود مشاكل مع الشركة (الجيكية) المنفذة للمشروع. تتعلق بالتمويل وغيره”.

يذكر بأنه تجاوزت نسب الإنجاز لوحدة التكرير الرابعة 86%، والتي ستعمل بطاقة إنتاجية 70 ألف برميل يومياً. لترفع طاقة مصفى البصرة إلى 280 ألف برميل يومياً، تساهم بإمكانية تجهيز السوق المحلية. لسد جزء من النقص الحاصل في مادة البنزين، وفقاً للبيان.

وأشار الربيعي، إلى أنه “كما تم زيارة وحدة الأزمرة في مصفى الشعيبة بالبصرة، لإنتاج البنزين والتي تبلغ طاقتها الإنتاجية ١١،٠٠٠ متر مكعب يومياً. والتي ستوفر بنزين عالي الجودة بمعدل ٤،٥٠٠ متر مكعب باليوم. حيث تم الوقوف على أسباب تأخير إنجازها خاصةً أنها مُحالة للتنفيذ منذ عام ٢٠٠٦”، مردفاً بالقول: “حيث ظهر أن أبرز سبب يعود إلى عدم توفير نوعية خاصة من الصمامات بالمواصفات المطلوبة”.

ولفت، إلى أنه “كما تم زيارة مشروع توسعة مصفى الشعيبة – التكسير بالعامل المساعد “FCC”. لمتابعة مستوى العمل ونسب الإنجاز”.

وفي ختام الزيارة الميدانية، أكد الربيعي، أنه “سيتابع مع الجهات المختصة سبل معالجة الأسباب التي تقف خلف تأخير هذه المشاريع. خاصة وأن مشروعي وحدتي التكرير والأزمرة، تم إحالتهما منذ مدة طويلة إلى شركة المشاريع النفطية. وبات لزاماً إكمال إنجازهما لدعم اقتصاد البلاد. من خلال سد الحاجة المحلية للمشتقات النفطية، وإنهاء ملف استيرادها”.

يشار إلى أن مشروع “FCC” لتطوير مصفى البصرة الذي تنفذه شركة “JGC” اليابانية. لتنفيذ بناء (مجمع التكسير بالعامل المساعد للسوائل). بطاقة إنتاج 55 ألف برميل يومياً.

والذي يهدف إلى تحويل مخلفات إنتاج مصفى البصرة من النفط الأسود إلى منتجات بيضاء. من خلال زيادة جودة المنتجات النفطية وسد الفجوة بين العرض والطلب. وتقليل الاستيراد، بالإضافة إلى ذلك، فإن المصنع الجديد سوف يخفف العبئ البيئي. عبر إدخال وحدة نزع الكبريت المهدرج من زيت الغاز الخفيف.

لتصلك آخر الأخبار تابعنا على قناتنا على تلغرام: النعيم نيوز

لمتابعتنا على فيسبوك يرجى الضغط على الرابط التالي: النعيم نيوز

كما يمكنك الاشتراك على قناتنا على منصة يوتيوب لمتابعة برامجنا على: قناة النعيم الفضائية

كما يمكنك أيضا الاشتراك بقناتنا على الانستغرام: النعيم نيوز